Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb

Örökmozgók, 100% feletti hatásfok
arnyek
Hozzászólások: 10

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (6403)

HozzászólásSzerző: arnyek » 2010.10.06. 18:51

Erről mi a véleményetek?
dizelgaz.hu

- a dízel üzemanyag fogyasztása 10-20%-al csökken
- kipufogógáz-kibocsátásának csökkenése az üvegházhatást okozó gázok 40-70%-val
- motor teljesítményének növekedése 10-30%-al
- CO2 (szén-dioxid) - 12,0%-kal csökken
- Opacitás (fekete füst) - 70,9%-kal csökken
- NOX (nitrogén-oxid) - 30,4%-kal csökken



Zöldfülű
Hozzászólások: 1

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (6861)

HozzászólásSzerző: Zöldfülű » 2010.10.31. 15:05

Még nem olvastam végig a honlapot, de azért pár ködösítő mellébeszélést már találtam eleget. Például egyből a kezdő oldalon "A DGM rendszer tulajdonságai:
•Kisebb motorhőmérséklet". Miért volna kisebb? És ha mégis, az miért lenne jó?
A motorokban, az összes illesztés tűrése, és a hézagok úgy vannak tervezve, hogy egy adott üzemi hőmérsékleten legyen ideális. Ha ettől a hőmérséklettől bármilyen irányban eltérünk, az csak az alkatrészek fokozott kopásához, illetve tömítetlenséghez vezet.
"Ha a jármű csak dízel üzemanyagon fut, akkor a motor a dízel üzemanyag 85%-át égeti el." Ha ez valóban így lenne, szívlapáttal lehetne pakolni a kormot a kipufogóból.
"A DPF lényegében nullához közeli hatásfokkal szűri a dízelek kipufogógázaiban jelen levő második legveszélyesebb összetevőcsoportot, a nitrogén-oxidokat"
Ez igaz. Talán ezért hívják részecske szűrőnek. Ezen felül a DPF még kávét sem tud főzni, és palacsintát sem tud sütni.
"a DPF rontja a motor hatásfokát is, tehát ugyanolyan menéshez jobban kell nyomni a gázt" Menéshez?!???!? Most akkor ki a célközönség?
"a DPF a megjelenésével nemhogy csökkentette, hanem növelte a szén-dioxid mennyiségét a levegőben a hagyományos, szűretlen technológiához képest "
Talán mert megszűri a koromrészecskéket, amik aztán a regenerálás során kiégnek a szűrőből. Korom + O2 = CO2. Akkor most semmi se jó? Ha kormol az a baj, ha nem kormol az a baj.
"•motor teljesítményének növekedése 10-30%-al" Attól még hogy több tüzelőanyagot juttatunk az égéstérbe több levegő nem lesz a hengerben, tehát el sem tud égni. A teljesítménynövelés legfontosabb része a bejutó levegő mennyiségének a növelése.
Dióhéjban ennyi.
Még vannak nagyon szép excellben készült diagrammok a fogyasztáscsökkenésről és a teljesítménynövekedésről, persze a mérési eredmények teljes mellőzésével, és egy röntgenfelvétel egy rákos tüdőről, mert az olyan hatásos.

Avatar
Dorka11
Hozzászólások: 775
Tartózkodási hely: Dunakeszi

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (6887)

HozzászólásSzerző: Dorka11 » 2010.11.01. 14:16

@arnyek (6403):

Ilyen és ehhez hasonló "csodaszerek" mindenhol felbukkannak, különböző formában. (tabletta, mágnes, adalék)
A hozzászólások számából láthatod, hogy mennyi "figyelmet" szentelnek a fórumtagok. ;)

Komolytalan.

Avatar
monolit
Hozzászólások: 357

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (8719)

HozzászólásSzerző: monolit » 2010.12.20. 16:57

"A PB-üzemanyag alkalmazása amellett, hogy jelentős megtakarítás, a járművekben csökkenti a közlekedési, szállítási eszközök által okozott környezetkárosító hatást, a levegőszennyezést és zajt, különösen a nagy forgalmú városi területeken.

A benzinüzemhez képest a légkörbe jutó káros anyag mennyisége különösen a régebbi típusú, karburátoros motoroknál csökken jelentősen. A jól beállított gázüzemű karburátoros motor kipufogógázának szén-monoxid-tartalma megegyezhet a katalizátoros benzinüzemű motorok kipufogógázának szén-monoxid-tartalmával. A gáz üzemanyagoknak környezetvédelmi szempontból előnyös tulajdonságai még katalizátoros járműveknél is igazolhatók.

Környezetkímélő üzemanyag

A motortípustól függően a gázüzemű motorokban a nitrogén-oxid-kibocsátás 20-40 %-kal, a szén-monoxidé 60-90 %-kal, a szénhidrogéné 40-60 %-kal kevesebb, mint benzinüzeműekben. A jobb égés következtében szilárd részecskék a gáz üzemanyagok kipufogógázában nem találhatók. Különösen előnyös a gáz üzemanyagok viszonylag nagyobb hidrogéntartalma."

forrás:http://www.total.hu/lub/lubHungary.nsf/VS_OPM/B896134095CEC5E4C1256F8E00383322?OpenDocument


- a dízel üzemanyag fogyasztása 10-20%-al csökken


Persze, hiszen a dízel olajat részben gázzal helyettesítjük.

- kipufogógáz-kibocsátásának csökkenése az üvegházhatást okozó gázok 40-70%-val


Ugyanaz mint feljebb

- motor teljesítményének növekedése 10-30%-al


Hm.... barátom járt PB-s autóval, de annak teljesítménye csökkent.

- CO2 (szén-dioxid) - 12,0%-kal csökken

Higgyünk nekik :)? Inkább szén monoxid lenne ez.


- Opacitás (fekete füst) - 70,9%-kal csökken


Naná, hiszen a gáz elégetésekor nem kormoz.

- NOX (nitrogén-oxid) - 30,4%-kal csökken

Hihető eredmény, azért ilyen rossz mert gázolajat is égetnek.

Nem látok itt átverést, csak némi csúsztatást. És még az olaj is tisztább marad.

hansz85
Hozzászólások: 1

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50335)

HozzászólásSzerző: hansz85 » 2012.07.02. 20:04

Sziasztok!

Nem akartam új topikot nyitni erről, van ez a szuper találmány, ún. ECO-TEK, a mágikus mágneses fogyasztáscsökkentő szerkezet, amit az egyik jóbarátom szándékozik beépíteni a kocsijába. Igyekszem lebeszélni, de a sok (ál?)tudományos habla a technológia leírásánál számára elég meggyőző. Valaki, aki egy kicsit jobban ért nálam a kémiához, hozzá tudna fűzni néhány kommentárt a leíráshoz, hogy meg tudjam győzni őt?

Itt a link a leíráshoz: http://www.eco-tak.com/hu/technologia.html

Előre is köszi!

Avatar
sötétvödör
Hozzászólások: 1422
Tartózkodási hely: Death Star

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50336)

HozzászólásSzerző: sötétvödör » 2012.07.02. 20:25

Mágnes nem hat arra ami nem mágneses

Szelki Lata
Hozzászólások: 18

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50337)

HozzászólásSzerző: Szelki Lata » 2012.07.02. 21:58

@arnyek (6403):

Erről mi a véleményetek?
dizelgaz.hu

- a dízel üzemanyag fogyasztása 10-20%-al csökken
- kipufogógáz-kibocsátásának csökkenése az üvegházhatást okozó gázok 40-70%-val
- motor teljesítményének növekedése 10-30%-al
- CO2 (szén-dioxid) - 12,0%-kal csökken
- Opacitás (fekete füst) - 70,9%-kal csökken
- NOX (nitrogén-oxid) - 30,4%-kal csökken


Sziasztok!

A dízel + gáz nagyon jó tud lenni: traktorokban, kamionokban, hajókban, zöldséges mercikben.

Semmi értelme: nagy nyomáson befecskendezett (1800 bar), turbóval szerelt motorokban, pláne EGR szeleppel.

A fent felsorolt állítások majdnem mind igazak (kombájnra). A tökéletesebb égés miatt kevesebb a korom, jobb a hatásfok, kevesebb a CO2, erősebb motor. Üvegház-gázok 40-70%-a túlzás, mert metán se így, se úgy nem keletkezik, CO2 meg 10-20% (megfelelő körülmények között). Nitrogén-oxidok nem jellemzőek dízelre, csak benzinesre, de azok tényleg termelik erősen.

Szelki Lata
Hozzászólások: 18

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50338)

HozzászólásSzerző: Szelki Lata » 2012.07.02. 22:03

Uhh, most néztem meg a dátumokat, látom 3 évvel lemaradtam. :D Bocsi.

Szilágyi András
*
*
Hozzászólások: 6169
Tartózkodási hely: Budapest

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50341)

HozzászólásSzerző: Szilágyi András » 2012.07.02. 22:43

@hansz85 (50335):
1. azt állítják, hogy azáltal működik a kütyü, hogy az üzemanyag jobban elég.
2. azonban tudjuk, hogy az üzemanyagnak legfeljebb 1-2%-a nem ég el.
3. ennélfogva még ha igaz lenne is az állítás, 1-2%-nál nagyobb spórolást nem lehetne ezzel elérni.

Itt egyszerűen csak egy régóta ismert átverésről van szó, az üzemanyagcsőre húzandó mágnesgyűrűről, amiről kb. ezerszer megmutatták már, hogy semmit sem használ. Most ez a cég egy picit meghosszabbította a gyűrűt egy műanyag csővel, hogy másképp nézzen ki. Egyébként ugyanúgy nem ér fabatkát sem.

Avatar
vegyati
Hozzászólások: 575

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50344)

HozzászólásSzerző: vegyati » 2012.07.02. 23:29

@hansz85 (50335):

Az igazság egymáshoz sem kapcsolódó cseppjei a hazugság óceánjában. Tömény "alternatív fizika és kémia".

Avatar
pounderstibbons
*
*
Hozzászólások: 2662

Dízel + gáz = spórolás, szennyezőanyag csökkentés, stb (50352)

HozzászólásSzerző: pounderstibbons » 2012.07.03. 07:16

@hansz85 (50335):

Legegyszerűbb szerintem a közgazdasági oldaláról nézni a dolgot. Ha az állított csodás tulajdonságok töredéke is valódi lenne, aligha lenne olyan autógyártó, aki nem lopná el/licenszelné a terméket, hogy előnyre tegyen ezzel szert a riválisokkal szemben. Egy új kocsihoz képes képest elenyésző áru kb. 30e Ft-os kütyü sorozatgyártással és tömeges beszereléssel nyilván még olcsóbb lenne, így még tovább nőne a haszonkulcs is. Ehhez képest a világ egyetlen autógyártója se érdeklődik láthatóan a dolog iránt, csak kétes ítélőképességgel rendelkező csodaváró magánszemélyek és ezek miniatűr magánvállalkozásai.

Az egész honlapon egyetlen beazonosítható, elolvasható mérés sincs, ami szintén megkérdőjelezi az állításaik hitelességét.


Vissza: “Fizika”

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

cron